车界新闻 供不应求！福特烈马官方“催产”，快乐墨钻版年底交车

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新年的钟声行将敲响，车企一年一度的销量冲刺大赛再度开启。别东谈主家的车企冲销量的方法是让利促销，福特烈马冲刺的动作却是加纵情度扩产。

11月13日，福特纵横官方通知，为了自傲弘远奢侈者对福特烈马的需求，将加快供应墨钻及墨钻大脚越野版车型，当今至福特纵横当地授权经销商处预订，最快于12月上旬即可提车。

之是以加快供应两款车型，主要仍是因为订单较多，供不应求。自本年4月份北京外洋车展上市以来，纯血敞篷越野车福特烈马就诱骗了一众硬派越野车型爱好者的眼神，订单疯涨。

其中，墨钻及墨钻大脚越野版最受追捧，因此“供不应求”的情况最严重。据悉，两款车型的官方不异价区分为31.58万元和36.58万元，在性能和价钱上竣事了较好的均衡。

具体来看，在性能确立方面，墨钻大脚越野版把硬件“拉满”，号称越野发热友级别的居品。据悉，其搭载业界首个不错正当动身的原厂35英寸外径泥地胎，同期搭载4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、H.O.S.S. 2.0吊挂系统等顶级确立。

在越野必不行缺的能源方面，墨钻、墨钻大脚越野版也得到了福特纵横的时期加捏。两款车型搭载了荣获“沃德十佳”发动机的2.3T EcoBoost®涡轮增压发动机，发动机额定功率202kW，最大扭矩429N·m，搭配10AT变速箱，兼顾苍劲能源和燃油经济性。

硬件牛逼，也要软件加捏，否则亦然指雁为羹。福特烈马专有的G.O.A.T. 全地形智能解决系统，为车辆的越野性能把住了终末一齐关键关卡。

墨钻、墨钻大脚越野版车型提供7种驾驶模式，约略笔据不同越野场景智能切换。在不同的地形、场景中，G.O.A.T. 全地形智能解决系统约略贬抑ESP/差速锁/防倾杆/TCU/ECU等模块的介入情况，超过于有又名劝诫丰富的越野老司机帮手驾驶。

有硬件有软件，能攻克多样地形，车型本人便是一个劝诫丰富的越野行家，这是否便是硬派越野发热友们荒诞下单的统统原因？其实并不单如斯。对硬派越野车来说，越野武艺的强悍仅仅中枢部分之一，车型举座的可玩性柔和质内核，才是决定越野玩家购买欲的关键。

在这少许上，国产福特烈马既有“先天”的加捏，又有“后天”的提拔。1966年代初的福特烈马，是民众硬派越野“图腾”级别的选手。而国产福特烈马齐备复刻了初代烈马的野性、实用性，翻新模块化车身贪图，是一款能带动驾驶者烧毁情谊的纯血敞篷越野车。

比如，墨钻、墨钻大脚越野版标配前后排可水洗橡胶地板（带排水孔），两款车型还可进行“拖车包”及“越野包”的选装。在国产福特烈马的七款车型中，墨钻恰是因为懂越野、能改装，取得了专科越野用户的爱重。

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近两年，硬派越野阛阓冉冉扩大，玩家纷涌而至，正在从蓝海阛阓走向红海阛阓。但不得不承认的是，专科性极强的硬派越野车型，并不齐备等同于主流奢侈级车型。对好多用户而言，这是一个“大玩物”，也可能是“分娩力”，岂论是什么用途，皆必须要豪阔专科，有豪阔的时期蕴蓄，豪阔有品牌积淀。

当作民众越野始祖之一，福特深谙此谈。供不应求的国产福特烈马，呈现出福特纵横硬派越野车型得到专科发热友认同的一个侧面。往日，伴跟着汽车文化在华蔚然成风，越野精神走入万千庶民家，对福特烈马一样豪阔专科的车型来说，“供不应求”的风物会更常常地出现。

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