集团新闻
集团新闻
C919大型客机项目全面转入详细设计阶段
  • 来源:
  • 发布时间:2012-02-03
  • 0

  12月7~9日,工业和信息化部在上海组织召开了C919大型客机项目初步设计评审及转阶段会议。12月9日上午,评审专家委员会正式宣布评审结论,一致认为中国商飞在C919大型客机项目初步设计阶段研制工作完整、有效,飞机总体技术方案合理可行,可以进入详细设计阶段。随后,工业和信息化部副部长苏波代表国家管理机关正式宣布C919大型客机项目转入详细设计阶段。

  据介绍,C919大型客机总体技术方案设计工作从2008年7月启动,基本总体技术方案于2009年12月通过工业和信息化部评审,之后项目正式转入初步设计阶段。在两年的初步设计中,中国商飞对国内多家航空公司和航空维修单位进行了调研,收集分析了飞机维修、使用要求和客户服务要求等,为飞机设计和客户服务工作提供了有力支持。在飞机设计和优化过程中,中国商飞组织开展了大量流体力学计算、验证工作。为提前考核结构技术方案的合理性,中国商飞联合中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞等国内机体供应商专门试制了展示、工程、数字三大样机和铝锂合金机身等直段、吊挂、平尾等七大部段,进行了多项结构研发试验和强度研发试验等。在样机和部段样件的试制过程中,突破了多项技术难关,实践了多种新技术、新工艺,申报了多项专利。

  C919大型客机项目在确定技术方案的同时,各项制造准备和保证工作也已基本就绪。中国商飞完成了五条生产线所需工装的需求定义和初步概念设计,并启动了先进工装的招标采购;选择了11家机体结构供应商、17家国外系统供应商和141家材料/标准件供应商。首件开工工艺准备和装配工装的设计研制工作已经启动。

  C919大型客机研制共分为立项论证和可行性论证、预发展(总体方案定义、初步设计)、工程发展(详细设计、全面试制、试飞取证)、批生产与产业化四个阶段。进入详细设计阶段后,C919大型客机项目将开展详细设计,发放全部生产用数据,开始全面试制,争取2014年实现首飞、2016年取得适航证并交付用户。
 

XML 地图 | Sitemap 地图