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天价公务机国内需求暴增
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  • 发布时间:2011-04-01
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  欧洲空中客车公司3月28日公布,今年将向中国内地销售5架公务机,以满足内地豪华包机需求。目前,这种每小时需要花费13000美元的飞机对内地商务企业和富豪的吸引力越来越大。

  空中客车中国公司相关负责人透露,目前中国的公务机市场已经进入快速发展阶段,外企和越来越多的民营企业正成为公务机的大客户。随着国内企业实力的增强,海外商务谈判和并购都需要大量使用公务机。未来5年,空客将在中国达到平均每年销售5架左右的水平。目前,中国公务机市场份额已经占空客全球市场销量的25%。在“十二五”期间,空客公务机计划在华销售量达到20至30架。

  和普通客机不同,公务机座位数由19个到50个不等,可供家庭或者企业团队乘坐使用。包机内卧室、办公室、餐厅、浴室、酒吧、舒适的固定大床和真皮沙发一应俱全,乘坐者在空中就像待在酒店或者公司里一样。所有的内饰都可以根据客户需求进行改动。空客A318精英型、ACJ公务型及A320贵宾型公务机均可飞洲际航程,从香港直飞莫斯科或迪拜。 

  今年,海航集团旗下的公务机公司金鹿航空将接收第二架空客公务机投入运营。据金鹿公务航空的公开报价资料显示,其包机的价格根据不同的机型,按小时进行收费,每小时包机成本约为13000美元左右。除租金以外,起降费、燃油附加费、机组过夜费等均需额外支付。

  “公务机几年前问津者很少,但现在一架飞机已经出现有几个客人争租的局面。”金鹿公务机公司透露,内地最早的公务机消费群是来自世界500强的在华企业。上世纪90年代中期的壳牌等海外石油巨头因为要到内地偏远地区开展业务,经常会使用公务机。后来,高盛、可口可乐、沃尔沃、家乐福等跨国企业也开始使用。近年来,越来越多的大型民营企业开始低调地使用起公务机,用于海外并购和谈判。调查数据显示,乘坐公务机的客户资产大多都在5亿元人民币以上。2009年年底,赵本山斥资2亿元购买了一架庞巴迪挑战者850公务机,每年仅维护费就需要数百万元。

 

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