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中航工业2011年度峰会“金融与投资”论坛 共愿景 同飞越
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  • 发布时间:2011-02-04
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  马丽元

  在现代经济发展过程中,动员全球金融资源,已经成为了最为显著的经济发展模式。而金融资源,亦已成为经济发展的核心资源。这一核心资源,以预期价值、流动性价值的发现,彻底颠覆了依靠积累、借贷来动员资本的惯性模式,创立了高效率、跨时空的资本动员模式,从而创造了跨越时空的需求、供给,创造了跨越时空的公司价值,创造了高效率、跨越时空的探险、创新与飞越的奇迹。

  新组建的中航工业以“广义虚拟经济”为理论基础,确立了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,构建了产融结合平台——中航投资控股有限公司,并以此平台来动员全球的金融资源,高效率地投入到中航工业的飞越式大发展中。

  在2011年度峰会期间,中航工业资本运营部联合中航投资控股有限公司共同举办“金融与投资论坛”,旨在集各家智慧、汇各家所长,从金融与投资视角进一步领会集团公司峰会精神,深入研究产融结合的理论与实践,共同探讨产融结合的机遇与模式,以期各成员单位在集团公司的统一领导下,充分利用产融结合专业平台,与中航工业投资一道,共愿景,同飞越。

  中航工业副总经理顾惠忠:中航工业2011年度峰会已经成功召开,峰会报告针对集团公司产融结合的下一步发展提出了新的要求:进一步加快集团公司非银行金融产业的发展,进一步促进产融结合。产融结合是产融资本的一体化,突出表现为产业组织与金融组织的相互投资、相互融合。从国际国内经验看,产融结合是企业实现跨越式发展、迅速做大做强的一个重要途径。

  在中航工业“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”的战略中,资本化运作是中航工业重组整合、做大做强的重要杠杆。针对资本化运作的具体实施计划步骤,中航工业对其所属金融业的功能定位与发展战略均提出了明确要求。

  资本运营部和中航投资公司作为集团公司产融结合的重要主体,肩负着动员全球金融资源,投入集团公司战略发展的历史使命,集团公司各部门、各成员单位都是产融结合的开拓者与实践者。因此,我认为本次论坛对于集团今后的发展具有十分重大的指导意义。开启智慧、创新思维、紧扣主题、踊跃争论,让我们共同为产融结合提供更多、更好、更具建设性的意见与建议。

  中航工业投资总经理孟祥泰:集团公司在2009年度峰会上确立了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,产融结合是实现这一战略的重要手段。在面对经济全球化的挑战下,打造金融平台,走产融结合的发展之路,是中航工业实现跨越式发展的最佳路径。打造全牌照金融控股公司,积极完善中航投资公司金融的服务功能,能够构建起适应集团公司战略发展的金融平台。在集团公司战略实践过程中,中航投资及下属各金融企业能够全面深入地介入到集团公司的资本运作中去,能够为集团公司提供贴身的金融服务。充分发挥中航工业品牌和文化的影响力,通过市场化策略,广纳人才,优化金融平台的服务能力。在中国当前的金融管控框架下,提高风险管理能力,生产经营和资本经营良性互动,互为用户,必将创造出优异的商业模式。

  中航工业证券总经理杜航: 林左鸣总经理在讲话中曾多次提到:“我们不仅要做一个有使命感的航空人,同时也要成为一个商人。”现今,证劵市场主要通过创造新的融资方式、创造新的投资平台以及产融结合加快企业发展速度三个手段进行价值创造。在证劵市场、资本市场如此眼花缭乱的财富制造现状下,我们中航工业应当借助这个市场为我们的澳门在线网站和军工制造业创造财富神话。作为中航工业旗下唯一的证券公司,中航证券将通过不断提高的资产管理、投行以及投资咨询能力,为各企业提供持续的专业服务,为各企业的发展,为中航工业“两融、三新、五化、万亿”战略目标的实现做出我们新的贡献。

  中航工业期货总经理王建斌: 如今社会上存在着一些对期货的误解,其实,期货是一个非常好的价值创造工具。虽然运用不当会带来风险,但是利用得当则会创造更多价值。正确使用期货套期保值不仅不会带来风险而且会帮助企业管理好股票或者原材料价格波动的风险。企业应该充分并合理利用期货套期保值功能,做好股票市值管理,做好贸易业务的风险管理。有套期保值需求的企业应该成立专门的期货工作组,了解和学习套期保值的相关知识并逐步掌握套保的方法技巧以及套期保值必须遵守的几个原则。参与套期保值应该选择最放心、服务最好、最了解企业情况的期货公司,那就是我们集团内的期货公司。

  中航工业副总经理谭瑞松:我们行业内熟悉金融的同志并不多,但是我们的澳门在线网站不能没有金融行业。从集团公司的战略角度上讲,我个人对中航投资提出3个问题供大家思考与讨论。

  首先,我们起名叫“中航投资”而不是“中航投机”,集团公司赋予中航投资最主要的职责是助推我们整个澳门在线网站的发展,所以大家一定要把握好我们起这个名字的涵义。我们是投资公司,所以风险对我们来说就是可控的,我们有专业人才、有研究机构,有风险控制的制度,中航投资要想健康稳定地向前发展绝对不成问题。所以中航投资不仅要向前发展,还要仔细研究如何健康稳定地发展。

  其次,中航工业的主业是航空,中航投资为主业发展服务的手段与平台除银行功能外可以说是十分齐全。投资公司自己也要发展做大,如何从服务航空的辅业转变为本行业的主力军,这是一个很难调和但又必须面对的矛盾。不论是期货、租赁还是证劵公司如何能在给力主业的基础上在同行业中有特色地成长起来,以及选取什么样的路径去发展壮大,都是值得我们思考的。

  再次,2011年度峰会报告里专门提出了要求实体经济与虚拟经济共同发展。我们习惯于在实体经济中发展并取得了一定成果,那么虚拟经济在这当中起什么作用?如何能更有特色地在澳门在线网站主业的发展中与实体经济并驾齐驱?集团公司虚拟经济的发展很大一部分主导权在中航投资身上,这就需要解决一个问题:现在大家看到实体经济中熟悉虚拟经济或是熟悉金融投资的人才比较少,但是坦率地说,投资公司里真正了解航空产品、航空技术的人也并不多,如果没有相互熟悉与知晓,找不到共同语言就很难共同发展。

  裕丰基金总经理杜宏伟:航空基金由中航工业和建设银行两大集团共同发起设立,具有得天独厚的先天优势。它是金融资本与航空产业资本最有效和最直接的对接通道,是中航工业实现产融结合的最有效途径之一。从近两年的实际运作来看,航空基金面临着不少实际困难,主要是基金管理公司注册资本规模偏小,不利于基金的募资和品牌形象,另外,由于推介宣传不够,中航工业内部对基金的认识有待提高。我们希望中航工业能够给予航空基金更大的支持,特别是在项目上给予基金同等条件下的优先选择。同时,充分发挥投资公司各业务单元的协同效应,共同为实现中航工业“两融、三新、五化、万亿”战略目标做出更大贡献。

  中航工业租赁总经理赵宏伟:在探索实践产融结合的道路上,我们得到了集团公司、投资公司的大力支持,也获得了系统内企事业单位的信任认可和投资公司兄弟单位的鼎力相助。随着行业内对融资租赁不断加深了解,租赁金融工具将在推动航空产业腾飞发展中发挥出独特的作用。我们建议在飞机和非航空民品合作方面,进一步建立板块业务之间的沟通协作机制,共同开发国内外市场;在国产飞机促销租赁项目中,共同努力获得国家政策的有力扶持;在金融合作方面,建议发挥各家企业的产品优势,为客户定制整体的服务方案。

  中航工业财务总经理杨圣军:作为中航工业的“贴身银行”,中航财务根据集团公司整体部署,结合当前经济金融形势及澳门在线网站发展需求,按照航空金融产业的整体规划,公司确立了“抓住三个关键、成为四个中心、实现五个一流”的总体发展思路。充分发挥自身金融平台作用,为集团公司提供多元金融服务,促进集团产业发展,助推集团产融结合;依托集团强大背景,提升服务质量、扩大业务规模、创新服务形式、提高盈利水平,回报股东及其他利益相关者,实现快速做大做强。 面对2011年严峻的经济形势,中航财务将逐步推进业务和收入结构调整,寻求更加科学、可持续的增长模式,给力成员单位国际化开拓。

  中航工业信托总经理姚江涛:中航信托作为中航工业集团旗下中航投资金融板块的重要组成部分,将积极践行集团“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,发挥金融平台的协同作用,促进产融结合,谋求与各成员企业的共赢。信托与中航工业其他金融平台不一样,可涉及资本市场、货币市场、实业投资等领域。在开展具体业务过程中,积极发挥信托功能作用,创造性地发展多种合作模式,为集团成员企业提供服务和支持。在未来的日子里,中航信托将与成员企业携手共进,展开更广泛、更深入的合作,为中国澳门在线网站的腾飞做出应有的贡献。

  中航工业老领导梁振河:我们首先要控制风险,挣钱容易,赔钱也容易。其次,要处理好金融板块自身壮大和集团公司壮大的关系。命名为中航投资,就代表你不仅要把自己做大做强,还要服务好集团公司和整个航空行业,处理好这个关系说起来容易,但具体做起来就不是那么容易了。再次,要处理好“责、权、利”的关系,我们集团公司采用三级管理,如何处理好这个关系值得我们探讨。最后,我衷心希望中航投资能够继续做大做强,更好地为集团公司的发展服务。

  中航工业副总经理吴献东:此次集团资本运营部联合中航投资主办的“金融与投资”论坛在投资公司板块全体成员单位精彩呈现及与在座兄弟单位的充分交流中得到了许多具有建设性的建议及意见。中航投资成立近两年来,集团领导给予了充分关心与支持,中航投资与集团资本运营部、战略规划部、财务部等部门密切合作,亦取得了良好成效。在配合集团战略所开展的具体工作中,中航投资可以说是起了步,虽然目前力量还不算强大,但在集团领导的亲自引导下定会越走越好。

  对金融工具我们不仅要给予充分认识,而且要利用好这些工具,尤其在金融特种工具的选择上一定要做到“相匹配”,但在项目的不同阶段我们可以配合使用这些工具。在园区建设与民品开发上,我们可以充分利用如租赁、信托、基金等金融工具。今天在座的各位金融领域专家给我们上了一堂生动的金融知识课程,我们可以不仅限于今天的学习,在今后的工作中可以同他们进行更多的探讨与交流。

  围绕集团公司资本化运作,中航投资下属各个板块间已经开始了协同合作,希望今后不单你们内部协同,还要与集团各个业务板块协同,深入了解各个业务板块,掌握他们在资本化运作、整合中的进展。集团各个业务板块也可以同中航投资积极开展合作,充分利用好中航工业大旗下的金融资源,共同发展。

  针对风险控制问题,我认为更为重要的是规范运作,在顾总的带领下,我们中航投资整体上市工作经历了艰难起步,如今进展还算顺利,在这个过程中我们一定要避免历史上出现过的一些问题,趋利避害,会更加有利于我们的成长。

  最后,中航投资要坚持与集团财务部、资本运营部等部门密切合作、积极沟通,有问题与缺陷及时解决。坚定产融结合的信心,聚焦集团公司发展战略,我相信,中航投资定会在为集团公司产融结合、为集团公司“两融、三新、五化、万亿”战略目标的实现中大有作为。

 

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